不要過(guò)度看好，也不用過(guò)度悲觀

“共享經(jīng)濟(jì)是一場(chǎng)泡沫，待投資者任性過(guò)了，就只剩一地狼藉?！边@是自去年年底OFO徹底敗落后就開(kāi)始存在的普遍情緒，業(yè)者一邊繼續(xù)共享經(jīng)濟(jì)的開(kāi)發(fā)，一邊膽戰(zhàn)心驚地看著那些鋪天蓋地的悲觀文章。

共享經(jīng)濟(jì)體系

可是，共享經(jīng)濟(jì)真的在死亡邊緣嗎?

首先，我們先來(lái)追溯一下“共享經(jīng)濟(jì)”的起源，早在社會(huì)主義改革初期，偉大的中國(guó)人就探索出了近代最著名的共享經(jīng)濟(jì)——大鍋飯。

在沒(méi)有人能負(fù)擔(dān)的起自家伙食的情況下，這種共享經(jīng)濟(jì)體正適合當(dāng)時(shí)的國(guó)民需求，事實(shí)上它也的確成功地養(yǎng)活了一代人，盡管在人們擁有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力之后漸漸地拋棄了它。

也許你會(huì)說(shuō)，照這個(gè)思路，共享經(jīng)濟(jì)體也只是一個(gè)遲早會(huì)被時(shí)代拋棄的東西，實(shí)則不然。

中國(guó)現(xiàn)在還是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，哪怕是發(fā)達(dá)國(guó)家，有光即有影，共享單車之所以能夠火爆一時(shí)，那也是有著足夠大量的用戶需求作為支撐的。而事實(shí)上，共享單車的覆滅，則有一半以上是由于資本投入過(guò)快、膨脹速度超標(biāo)而導(dǎo)致的爆發(fā)性后果。

在共享單車快速走向覆滅的過(guò)程中，我們也聽(tīng)到過(guò)一些替他們辯解的聲音：人家又不是做慈善的，不賺錢(qián)靠什么吃飯啊?

但是讓我們回到最開(kāi)始聊到的地方，仔細(xì)想想，共享經(jīng)濟(jì)最開(kāi)始，還真是在做慈善。

人們通過(guò)努力換取社會(huì)發(fā)展，然后發(fā)展的社會(huì)匯報(bào)給人們共享的機(jī)會(huì)和可能，中間固然存在組織者，卻沒(méi)有第三方插足的空間。

由此可證，共享經(jīng)濟(jì)體雖然可以產(chǎn)生價(jià)值、有需求的空間，但是想要利用它賺快錢(qián)、賺大錢(qián)卻是不可能的。

共享經(jīng)濟(jì)

那為什么還要投身于共享經(jīng)濟(jì)呢?它是不是就不存在價(jià)值了呢?

當(dāng)然不是，我們認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)體更合理的生存方式應(yīng)該是依存于公立體制之上，細(xì)化細(xì)節(jié)服務(wù)。公益本身就可以是一項(xiàng)自帶光環(huán)的營(yíng)銷方式，可以建設(shè)社會(huì)好感度、

拿共享陪護(hù)床舉例，依托于醫(yī)院的環(huán)境提供服務(wù)，以人們的需求痛點(diǎn)為主，把重心放在品牌形象的建立、線下流量的轉(zhuǎn)化上，對(duì)共享產(chǎn)品進(jìn)行一定的管理、清潔，保證產(chǎn)品實(shí)用性和價(jià)值，才是共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品最終的出路。

首先，共享產(chǎn)品的需求量肯定是巨大的，不過(guò)在這個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)，能否靜下心來(lái)等待產(chǎn)品價(jià)值也是非常值得考驗(yàn)的，產(chǎn)品自身所能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)收益則可以很好地彌補(bǔ)等待的空白，應(yīng)該說(shuō)，市場(chǎng)價(jià)值還是比較大的。

那我們究竟還能共享些什么呢?

綜上所述，我們認(rèn)為，共享產(chǎn)品首先需要的定位是“剛需產(chǎn)品”，是有必要存在，卻沒(méi)必要人手一份的東西，例如體重秤、紙巾機(jī)等;其次，共享產(chǎn)品應(yīng)該具有清潔性、可管理性，以用戶體驗(yàn)為主導(dǎo)方向，總是沒(méi)有錯(cuò)的。

泡沫經(jīng)濟(jì)也許存在，但遠(yuǎn)沒(méi)有泡沫人心來(lái)得可怕。