共享經(jīng)濟(jì)吸金的這兩年中，滿大街的共享單車和各種無人自助設(shè)備，打著無人值守的概念切入了很多的行業(yè)，然而無人的背后卻同時創(chuàng)造了更多的就業(yè)和新型職業(yè)。共享經(jīng)濟(jì)之自助設(shè)備將成為一個重要的行業(yè)，殺掉某些可背其取代的崗位后，也創(chuàng)造出多種新型職業(yè)，并且是未來非常有潛力的職業(yè)。

共享經(jīng)濟(jì)

自助設(shè)備本身發(fā)展已經(jīng)有很多年的歷史，在日本已經(jīng)是一個非常成熟的產(chǎn)業(yè)，各種零售、娛樂、游戲等類型的自助販賣設(shè)備布置密度極高。在中國，隨著移動支付和物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，以掃碼支付啟動的各種自助設(shè)備這兩年向洪水一般涌入中國各個城市的各類場景空間。而通過無人設(shè)備共享經(jīng)濟(jì)模式解決人工成本提升是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展到了現(xiàn)在這個階段所面臨的一個必須要通過產(chǎn)業(yè)升級所解決的手段。

共享單車的產(chǎn)生搞倒閉了很多街在邊的自行車車行，共享ktv的產(chǎn)生讓很多傳統(tǒng)ktv設(shè)備大廠搞出一身冷汗，共享按摩椅的爆發(fā)甚至讓整個按摩行業(yè)重新考慮了行業(yè)發(fā)展，擔(dān)心他們被機(jī)器人搶了飯碗;無人零售，更是來勢洶洶，把貨架擺到了每一間辦公室，恨不得把樓下的超市生意也搶過來。但是現(xiàn)在看來，大多數(shù)無人設(shè)備是在做增量市場，完全和原有行業(yè)渠道去正面競爭的并不多。

與此同時，無人自助設(shè)備創(chuàng)造了更多的是就業(yè)機(jī)會，五花八門的共享產(chǎn)品讓供應(yīng)鏈端對制造業(yè)的強(qiáng)勁推動是毫無置疑的，好多瀕臨倒閉的直行車廠，深圳充電寶廠，各種五金廠等等，在形形色色的共享產(chǎn)品被拿著五花八門投資的各種互聯(lián)網(wǎng)公司拿著現(xiàn)金追著催訂單的時候，工廠的工人們最多有的添加了幾倍的工人。

供應(yīng)鏈畢竟是間接創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會，而無數(shù)新興的各種共享經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)公司入局才是帶來了最可觀的就業(yè)崗位，包括很多奇葩的名字，比如單車獵人是我覺得聽起來最為奇葩的職業(yè)，本來是公益監(jiān)督用戶規(guī)范騎車停車的，后來直接成了職業(yè)，簡單點(diǎn)講就是人工幫小紅車，小黃車當(dāng)搬運(yùn)工，均衡網(wǎng)點(diǎn)自行車數(shù)量和人流量的匹配。但是更重要的是一大批適應(yīng)這個行業(yè)的崗位慢慢從無到有，走向成熟，并且很有錢景!