近日，香港金融管理局向3家金融機(jī)構(gòu)授予香港首批虛擬銀行牌照。業(yè)界認(rèn)為，虛擬銀行會專攻近年方興未艾的移動支付，即電子錢包市場，開發(fā)各種針對網(wǎng)購、商戶及個人的移動支付方案。

香港金融管理局

盡管目前香港人還是習(xí)慣用現(xiàn)金和“八達(dá)通”付款，但他們對移動支付的接受度已有所上升。面對廣闊的發(fā)展空間，香港金管局和運(yùn)營商們接連出招，力爭讓移動支付體驗(yàn)更方便、場景更豐富，從而更受港人歡迎。

接受度日漸提升

香港生產(chǎn)力局2018年公布的“支付寶(香港)智能支付普及指數(shù)”顯示，當(dāng)?shù)匾苿又Ц镀占爸笖?shù)為53.9(最高為100)，高于50的分界線。結(jié)果還顯示，約三成受訪市民曾使用過手機(jī)支付，其中25歲至34歲人士對移動支付的接受程度最高;超過九成受訪零售商戶有提供非現(xiàn)金支付渠道，最常見的渠道為信用卡簽賬(81%)，其次為手機(jī)支付(43%)。該結(jié)果反映了移動支付已在香港日漸成型，普及度不斷提升。

香港移動支付推廣的難點(diǎn)何在?其一便是信息安全問題。移動支付需要綁定銀行卡和獲取用戶資料，讓謹(jǐn)慎的香港人望而卻步。騰訊金融科技部副總裁陳起儒表示，從微信香港錢包的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來看，香港市民對于隱私、數(shù)據(jù)的敏感是推行移動支付的難點(diǎn)之一。

另一方面，香港人在信用卡和“八達(dá)通”的使用上已養(yǎng)成成熟的習(xí)慣。尤其是“八達(dá)通”，這張誕生于1997年的卡片集交通、餐飲、購物、服務(wù)、門禁等功能于一體，發(fā)行已超過3500萬張，已經(jīng)覆蓋香港市面逾1.5萬家服務(wù)商的2.4萬個零售場所，幾乎滿足了市民所有日常消費(fèi)的支付需求。

“掃一掃”隨處可見

“讓手機(jī)成為您的錢包”，這是支付寶香港官網(wǎng)的廣告詞。盡管香港的移動支付普及度有待提升，但困難沒有讓香港金管局和移動支付運(yùn)營商們望而卻步。相反，他們認(rèn)為香港是一片有待開拓的市場，用戶習(xí)慣也可以逐步培養(yǎng)。

移動支付普及

前不久，支付寶(香港)用戶已可在香港專線小巴上使用“易乘碼”(EasyGo)進(jìn)行二維碼流動支付。只需“掃一掃”，乘客僅花不到一秒的時間就能完成付費(fèi)，輕松坐車。該方案采用雙離線及先乘后付技術(shù)，確保用戶在網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定或余額不足的情況下，依然可使用電子錢包繳付車資。目前，港版支付寶已在香港覆蓋逾150萬個人用戶和2萬多商戶，深入幾千輛出租車和30多個街市。

不只是支付寶，當(dāng)下電子錢包在香港可謂百花齊放。香港生產(chǎn)力局2018年7月公布的數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)地兩大支付龍頭企業(yè)支付寶(用戶占22%)及微信支付(用戶占19%)搶占了香港手機(jī)支付領(lǐng)域的大部分市場，其次是Apple Pay(用戶占13%)及Payme(用戶占8%)。截至目前，香港金管局已經(jīng)發(fā)放16張儲值支付工具牌照。

為了方便電子錢包的付款及相互之間轉(zhuǎn)賬，香港金管局2018年9月推出快速支付系統(tǒng)“轉(zhuǎn)數(shù)快”。用戶無需另外安裝程序或APP，只需以手機(jī)號碼、電子郵件地址或“轉(zhuǎn)數(shù)快”識別碼作為收款人的識別代號，就可以在各自的網(wǎng)上銀行及電子錢包上進(jìn)行跨平臺支付或轉(zhuǎn)賬，并支持港幣和人民幣兩種貨幣。

隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的步伐加快，許多香港人越來越多地來往于大灣區(qū)的內(nèi)地城市和香港。為了讓香港用戶感受到更多移動支付的便利，部分運(yùn)營商不只思考將支付手段接入香港本地的應(yīng)用場景和店家，更是努力和內(nèi)地平臺、商家對接，讓跨境支付變得越來越便捷。