近日,全球知名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)益普索發(fā)布了2019年第三季度《中國(guó)第三方支付行業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布報(bào)告》,報(bào)告顯示,騰訊財(cái)付通(包括微信支付和QQ錢包)和支付寶的用戶滲透率分別為92.4%和72.1%。按交易筆數(shù)計(jì),財(cái)付通市場(chǎng)份額為53%,支付寶為38%,財(cái)付通優(yōu)勢(shì)明顯,領(lǐng)跑行業(yè)。

線下消費(fèi)類交易中財(cái)付通占優(yōu)

據(jù)益普索數(shù)據(jù)顯示,在線下消費(fèi)類場(chǎng)景中,財(cái)付通的交易金額和筆數(shù)占比分別為48%和52%,在商超零售、公共出行等線下場(chǎng)景表現(xiàn)優(yōu)秀。

在線下類消費(fèi)場(chǎng)景中,典型代表就是將移動(dòng)支付技術(shù)與交通出行場(chǎng)景相融合的騰訊乘車碼。

交通出行是國(guó)民生活工作日常不可或缺的組成部分,成為用戶最常用、使用最頻繁、小額高頻的場(chǎng)景?；谖⑿判〕绦蜷_(kāi)發(fā)的騰訊乘車碼, 通過(guò)0.2秒極速驗(yàn)證技術(shù)等,為公共交通領(lǐng)域提供了移動(dòng)支付解決方案,解決用戶忘帶卡、使用零錢不便、預(yù)充值難的痛點(diǎn),為用戶提供了“先乘車后付費(fèi)”的出行支付方式。

騰訊乘車碼技術(shù)創(chuàng)新助力布局智慧交通

自2017年7月在廣州上線以來(lái),乘車碼已覆蓋北京、深圳、上海、廈門(mén)、寧波、濟(jì)南、昆明、烏魯木齊等120多個(gè)城市,支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等智慧交通移動(dòng)支付場(chǎng)景,目前全國(guó)用戶數(shù)已超過(guò)1億。

除持續(xù)拓展服務(wù)支持城市及多元化的交通出行場(chǎng)景外, 乘車碼還在不斷地推進(jìn)功能和產(chǎn)品創(chuàng)新,更好地滿足用戶多元化、個(gè)性化需求。

首先,乘車碼實(shí)現(xiàn)了區(qū)塊鏈電子發(fā)票在交通場(chǎng)景的率先落地,成為全國(guó)范圍內(nèi)的首例。早在今年3月,深圳市地鐵乘車碼全面上線區(qū)塊鏈電子發(fā)票功能。上線半年后,通過(guò)乘車碼開(kāi)出的區(qū)塊鏈電子發(fā)票已經(jīng)累計(jì)超過(guò)189萬(wàn)張。

其次,在本次益普索報(bào)告中,刷臉支付被首次提及?；诔塑嚧a服務(wù),騰訊持續(xù)探索落地基于人臉識(shí)別的智慧交通應(yīng)用,已攜手深圳地鐵、廣州地鐵推出刷臉乘車服務(wù)。其中,深圳地鐵刷臉乘車服務(wù)更是面向老人群體免費(fèi)打造,以金融科技之力踐行“科技向善”理念。

目前,以乘車碼業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),騰訊在智慧交通領(lǐng)域的探索已覆蓋“0-1-3-5-7”出行場(chǎng)景(0公里:停車場(chǎng)無(wú)感支付;1公里:共享單車;3公里:乘車碼乘公交;5公里:滴滴打車;7公里:乘車碼乘地鐵;城際:定制客運(yùn),“中旅巴士”小程序,“深航碼上飛”小程序;境外:港鐵支持微信支付和微信香港錢包購(gòu)票),并已形成以乘車碼、智慧出行服務(wù)、定制巴士、定制客運(yùn)、數(shù)字城市為核心的智慧交通產(chǎn)品矩陣。

來(lái)源：中華網(wǎng)

以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，轉(zhuǎn)發(fā)此文僅做宣傳信息的目的，本網(wǎng)不承擔(dān)此稿的連帶責(zé)任，如有涉及侵權(quán)請(qǐng)先聯(lián)系客服，我們會(huì)第一時(shí)間為您處理刪除。